Trafiklagen innehåller en förordning som reglerar cykeltransporter på allmänna vägar och det är ofta mycket okänt. Till exempel, cyklister, när de reser på en interurban väg, ska hålla sig till höger om det om det inte finns någon hård axel. Dessutom måste cyklisten vara medveten om att han är en passagerare på vägen och att han som sådan måste följa en rad föreskrifter. För juridiska ändamål är cykeln ytterligare ett fordon, med samma skyldigheter som en bil eller en motorcykel. Fortsätt läsa den här artikeln för att veta hur cyklister ska cirkulera .

Du kan också vara intresserad: Hur en cyklist ska resa runt staden Steg att följa: 1

Om det inte finns något uttryckligt sätt för dem - exempelvis cykelbanan - måste cyklister anpassa sig till egenskaperna hos den väg de reser på. Om de går med stadsvägar bör de göra så mycket som möjligt till höger om vägen, på ett avstånd som lätt kan avanceras utan att vara så nära kanten av vägen att de gör sin egen mars i fara. Samma förutsättning krävs i en interurban väg, med skillnaden att i dessa fall är det obligatoriskt att köra på axeln om det finns en.

Å andra sidan kan cyklisterna resa endast med motorvägen om de är över 14 år, de gör det vid axeln och det finns inget uttryckligt förbud mot detta. Underlåtenhet att följa denna regel ger upphov till en böter på 200 euro.

Å andra sidan, om cyklisten åker på en väg som reser av fotgängare, där han inte kan hålla ett avstånd på minst en meter i förhållande till dem, måste han ta av cykeln och fortsätta till fots.

2

När det gäller ljus är normen för cyklister desamma som för andra förare: de måste bära sina cyklar ordentligt upplysta om de kör på natten, under solnedgång och soluppgång, på otillräckligt upplysta städer och interurbaner eller tunnelbanor eller tunnlar.

Det är också obligatoriskt att cyklisten har ett korrekt godkänt reflekterande plagg. Både han och hans cykel måste kunna identifieras på ett avstånd av 150 meter.

De ljus och reflekterande element som en cykel ska ha är:

• -Vitt parkeringsljus i framsidan.
• -A rött parkeringsljus på baksidan.
• - En röd reflektor på baksidan som inte är triangulär.

Underlåtenhet att cirkulera med motsvarande ljus kan resultera i att böter betalas såväl som utan motsvarande reflekterande väst.

3

Cyklister är skyldiga att bära en korrekt godkänd hjälm när de reser på interurbaner, liksom deras passagerare (barn under sju år som reser i ett lika godkänt säte). Denna standard behåller emellertid vissa undantag, eftersom cyklisten inte behöver bära hjälmen placerad på stigande rampar, vid extrema värmeförhållanden eller på doktorens beslut (det måste vara vederbörligen ackrediterat). Underlåtenhet att följa detta krav är ett straffbart brott.

4

Som en allmän regel kan passagerare inte transporteras på en cykel . Ja, det är dock möjligt att resa tillsammans med ett barn under sju år, så länge som han sitter i en vederbörligen godkänd och korrekt installerad cykelsäte och så länge som föraren är laglig ålder.

5

Det är inte tillåtet att cykla med din mobiltelefon eller använda en eller flera hörlurar. Underlåtenhet att följa denna regel medför att en bötesbelopp på 200 euro betalas.

6

Vid ridning är cyklisten skyldig att signalera alla manövrer så att de kan spelas in i god tid före resten av vägarna. Om du vill svänga till höger måste du göra det genom att höja din högra arm som lämnar handflatan uppåt. Du kan också signalera denna sväng genom att höja vänstermen och böja upp den.

Om du vill ha en sväng till vänster måste du ange det med hjälp av armarna bakåt. En rad överväganden måste beaktas. Om vänster vändning ska göras i en tvåvägs väg där denna typ av manövrering är tillåten, måste cyklisten utföra den genom att hålla så mycket som möjligt vid vägens centrala axel. Om å andra sidan vändningen ska göras på en interurban väg där det inte finns något körfält för det, måste du lämna vägen och placera dig själv till höger om att starta vändningen därifrån.

Å andra sidan, om det som kommer att signaleras är ett plötsligt stopp, kommer det att vara nödvändigt att göra det genom att höja och sänka snabbt någon av de två armarna.

7

Du kan köra parallellt så länge som de gör det i par och hindrar inte andra fordonets normala körning, eller det är komplicerad trafik eller sämre sikt.

Å andra sidan måste de, när de griper, hålla sig ett och ett halvt meter från fordonet de passerar. Detta avstånd är detsamma som för bilar och motorcyklar med avseende på cyklister när de är framåt.

8

Cyklisten måste respektera de hastighetsgränser som fastställs för varje väg, aldrig över 45 km / h, vilket är den maximala hastighet som de kan resa på. Överskridande av denna gräns kan sanktioneras, men det är inte obligatoriskt att cyklisterna har en hastighetsmätare.

9

Cykling som påverkas av alkohol eller andra psykotropa ämnen är ett allvarligt fel som innebär att böterna betalas.

Den maximala blodalkohol som cyklister tillåts är 0, 5 g / l, som är skyldig att stoppa och genomgå breathalyzerprovet om det behövs av statens organ och säkerhetsstyrkor . Underlåtenhet att göra det skulle innebära betalning av en annan böter på 500 euro.

10

För många överträdelser begåtts av en person när du cyklar, kommer du aldrig att dras av poäng från ditt körkort om du har en, eftersom det inte är nödvändigt att ha ett visst körkort för en cykel och de är inte länkade.

tips

• Det är starkt rekommenderat att få en klocka på styret på cykeln för att varna för brådskande manövrer till fotgängare.